پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
بررسي عددي ميزان نشست سطح زمين و نيروهاي وارد بر پوشش تونل در اثر حفر تونل با اشكال مختلف تحت اثر بارهاي ديناميكي
خلاصه با افزايش روزافزون جمعيت و به تبع آن نياز به امكانات رفاهي جهت حمل و نقل، احداث تونل در محيطهاي شهري روبه رشدميباشد؛ لذا شناخت كامل عملكرد اين قبيل سازهها بسيار حائز اهميت ميباشد. از پيامدهاي مهم ناشي از حفاريهاي زيرزميني،ميتوان به جابجايي سطح زمين، جابجايي اطراف تونل و تغيير شتاب زلزله اشاره نمود. بررسي هاي گذشته تاثير محيط بدون تونلو با تونل را به خوبي نمايان كرده و لزوم بررسي اين موضوع را نشان مي دهد. به اين منظور مدلهاي گوناگون سيستمهاي اندركنشخاك و تونل با پارامترهاي هندسي و رفتاري و همچنين محيطهاي لرزهاي متفاوت در نظر گرفته شده و تحليل اندركنشديناميكي آنها به روش عددي انجام پذيرفته است. در اين پژوهش متغيرهاي موثر در اندركنش تونل-خاك، از قبيل نوع خاك،مشخصات تونل شامل (قطر، عمق قرارگيري و شكل)، ركورد زلزله مورد بحث و بررسي قرار خواهدگرفت. روش كلي تجزيه وتحليل بدين صورت است كه، ابتدا با مدلسازي خاك و تونل در نرمافزار آباكوس اعمال ركوردهاي زلزله به صورت هارموني(سينوسي) با فركانسهاي متفاوت، متغيرهاي مذكور بررسي ميگردند؛ سپس با اعمال ركوردهاي واقعي زلزله (شتاب-نگاشت) بهكف توده خاك (با حضور/و بدون تونل) پارامترهاي مورد نظر بررسي مي گردند. نتايج نشان مي دهد كه تونل باعث افزايش شتاب شده و شكل مقطع تونل و عمق تاثير مستقيمي بر پاسخ سطح زمين دارد.
كلمات كليدي:
تونل . اندركنش . نشست . ديناميكي . روش عددي . عمق
پنجمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک (1395)
بررسي عددي ميزان نشست سطح زمين و نيروهاي وارد بر پوشش تونل در اثر حفرتونل با اشكال مختلف تحت اثر بارهاي ديناميكي
خلاصه با افزايش روزافزون جمعيت و به تبع آن نياز به امكانات رفاهي جهت حمل و نقل، احداث تونل در محيطهاي شهري روبه رشد ميباشد؛ لذا شناخت كامل عملكرد اين قبيل سازهها بسيار حائز اهميت ميباشد. از پيامدهاي مهم ناشي از حفاريهاي زيرزميني، ميتوان به جابجايي سطح زمين، جابجايي اطراف تونل و تغيير شتاب زلزله اشاره نمود. بررسي هاي گذشته تاثير محيط بدون تونل و با تونل را به خوبي نمايان كرده و لزوم بررسي اين موضوع را نشان مي دهد. به اين منظور مدلهاي گوناگون سيستمهاي اندركنش خاك و تونل با پارامترهاي هندسي و رفتاري و همچنين محيطهاي لرزهاي متفاوت در نظر گرفته شده و تحليل اندركنش ديناميكي آنها به روش عددي انجام پذيرفته است. در اين پژوهش متغيرهاي موثر در اندركنش تونل-خاك، از قبيل نوع خاك، مشخصات تونل شامل (قطر، عمق قرارگيري و شكل)، ركورد زلزله مورد بحث و بررسي قرار خواهدگرفت. روش كلي تجزيه و تحليل بدين صورت است كه، ابتدا با مدلسازي خاك و تونل در نرمافزار آباكوس اعمال ركوردهاي زلزله به صورت هارموني (سينوسي) با فركانسهاي متفاوت، متغيرهاي مذكور بررسي ميگردند؛ سپس با اعمال ركوردهاي واقعي زلزله (شتاب-نگاشت) به كف توده خاك (با حضور/و بدون تونل) پارامترهاي مورد نظر بررسي مي گردند. نتايج نشان مي دهد كه تونل باعث افزايش شتاب شده و شكل مقطع تونل و عمق تاثير مستقيمي بر پاسخ سطح زمين دارد.
كلمات كليدي:
تونل . اندركنش . نشست . ديناميكي . روش عددي . عمق
نویسندگان :
آرش رستمي، مجتبي فيروزمند
پنجمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک (1395)
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
